चालान के रेट बढने से बढ रहा है करप्‍शन : transporter Ashok kumar

अशोक कुमार जी पंजााब में लुधियाना के रहने वाले है। अशोक जी ट्रांसपोर्टस कंपनी में मेनेजर के पद पर  है। अशोक जी गाडियों को अंडरलोड चलाना ही पसंद करते है । उनका कहना है कि अंडरलोड गाडी चलाने से गाडी जल्‍दी खराब नही होती है और गाडी की मेनटेनस भी बनी रहती है । अशोक जी कहते है कि गाडियों में जीपीएस के लगे होने से गाडी के मालिक हो काफी फायदा होता है ।गाडी का मालिक जब चाहे अपनी गाडी की लोकेशन को आसनी से चैक कर सकता है। अशोक जी ने बताया की e way bill के आने से ट्रांसपोर्टस लाइन से ज्‍यादा फायदा तो व्‍यपारी लोगो को हुआ  है । ई वे बिल के पास होने से व्‍यपारी को माल पकडने का डर नही रहता है। अशोक जी ने बताया की ट्रांसपोर्टस के बिजनेस में सबसे बडी दिक्‍कत यह आ रही है कि एक तो गाडी के इंश्‍योरेंस इतने मंहगे कर दिए है और डीजल के रेट भी काफी बढ गए है । थर्ड पार्टी इंश्‍योरेंस काफी बढ गए है और गाडी को माल नही मिल पाता है । भाडे के रेट भी नही बढते है। अशोक जी का कहना है कि नोट बंदी और  gst से भी ट्रांसपोर्टस  बिजनेस को काफी नुकसान  हुआ है।  अशोक जी का सुझाव  है कि भाडे के रेट एक होने चाहिए । गाडी की कोई बुकिंग होती है तो भाडे के रेट सरकार दवारा ही तय होने चाहिए। बडी बडी कंपनियों की अपनी गाडी होती है वो तो अपने हिसाब से गाडी के भाडे तय करती है । यह चीज ट्रांसपोर्टस के काम को कम कर रही है ।सरकार दवारा  भाडे के रेट माननीय होने चाहिए । अशोक जी मोटर व्‍हीकल को सही नही मानते है । इनका कहना है कि एक तो पहले ही ट्रांसपोर्टस को इतने खर्चे है अब चालान के रेट बढने से ट्रांसपोर्ट लाइन को ओर नुकसान हो रहा है। चलान के रेट बढने से करपशन भी फैल रहा है।